After Action Report · Wartan

OPERATIVO DE CAMPAÑA 12

Dia 14 - Logística (WARTAN)

AAR PUBLICADO Publicado 05/10/2026 · 12:22
Fecha / Hora 07/01/2023 · 22:30
Mando global Sin identificar
Editor del operativo Sanchez
Editor de campaña Sanchez
Mapa Tanoa
Plataforma Arma 3
Anexo automático

ORBAT final

Capturado al cerrar el operativo
BRAVO 2-2 INFANTERÍA REGULAR
Líder 1er Pelotón Líder de Escuadra Lupago
Médico Médico Macias
Granadero Granadero Dragut
Fusilero automático Ametrallador Kronus
Asistente de fusilero automático Asistentes Garroves
Fusilero Fusilero Sanchez
Tirador designado Tirador Sergius
BRAVO 2-3 INFANTERÍA REGULAR
Líder 2º Pelotón Líder de Escuadra Napster653
Médico Médico Kyle
Granadero Granadero Diablo
Fusilero automático Ametrallador LoneWolver
Fusilero AT Lanzadores Carlomar
HOTEL 7-1 ALAS
Piloto Piloto Gilfor
Copiloto Piloto Reyero
Informe de mando

After Action Report

01

Medios

- 1xM1151 Mk19
- 1xM1151 M240
- 1xM1083A1P2
- 1xUH-1H GUNSHIP
02

Suministros

- 1xCaja Suministros médicos (de FOB Airport)
- 1xCaja de Raciones (de FOB Airport)
- 1xCaja Municiones (comprada)
- 1x Caja de Explosivos (comprada)
03

Informe Previo

En FOB AIRPORT, se prepara convoy para labores de reparación de puentes dentro de nuestra zona de control. Utilizaremos 2xHumvees para dar apoyo al camión de 3 ejes con el material necesario para llevar a cabo las reparaciones. Quedando escasas horas de sol se decide hacer un tramo en lo que queda de día hasta contactar con la guarnición aliada de la antena KINGFISHER, descansa, y concluir las labores durante el día 2 hasta COP COMS BRAVO.
04

Informe de combate

Labores de reparación del DÍA 1

1. BRAVO se desplaza hasta la gasolinera de la población LIFOU donde llenamos los depósitos de los vehículos para el operativo. Nos desplazamos al puente al noroeste de la Central eléctrica de SLOW LORI.
Durante la reparación nos ataca un pequeño contingente de infantería proveniente del norte (jungla) y 1xUH-1H enemigo. Recibimos apoyo de la guarnición aliada de SLOW LORI.

2. Despejada la amenaza, continuamos hacia KINGFISHER bordeando la jungla por el oeste, a través de BASS.
Llegando al segundo puente, al sur de KINGFISHER, recibimos intel de 2xIED enemigos. No se encuentran en la carretera de tierra principal, sino en un camino de tierra que la atraviesa. Solo pudimos encontrar uno de los dos y detonarlo. Continuamos hacia el puente y entablamos con una patrulla enemiga. Hay marcas de IED en la carretera de tierra principal, pero es una falsa alarma.

A la altura del puente desplegamos material de reparación y despejamos un IED en un sendero de tierra al sudeste. Somos atacados por infantería enemiga acompañada de un m113 M2, al norte, que también entabla con la guarnición aliada de KINGFISHER. Asimismo, nos atacan 2xUH-1H.

Repelidas las amenazas, y habiendo anochecido, montamos campamento en el área de patrulla de la guarnición de KINGFISHER.

Imagen insertada

Labores de reparación del DÍA 2

3. Emprendemos la marcha hacia el punto 3 después de despejar 1xIED en un sendero de tierra al noroeste de KINGFISHER. Continuamos hasta el punto 3, donde eliminamos un contingente que operaba un centro de reclutamiento al nordeste de GEORGETOWN. Despejamos 2xIED que utilizaban en la carretera para proteger su posición. Conseguimos intel de 1xIED en un sendero al sur del punto 3, lo dejamos marcado para futuras labores. Continuamos hacia el norte.

Imagen insertada

4. Nos dirigmos hacia los puentes al oeste de AYE AYE. Durante el camino, al norte del punto 3, entablamos con una guarnición enemiga atrincherada con 1xM2 Estática y 1xvehículo artillado. Tocan nuestro vehículo de punta, pero el Humvee Mk19 flanquea a los enemigos por el norte y despeja la posición con fuego graneado.

Llegamos a los puentes del punto 4 y comenzamos a reparar. Durante los trabajos nos atacan 1xjeep artillado enemigo y 1xcamión con refuerzos enemigos por la retaguardia. Repelemos el contacto.
2xUH-1H enemigos entran en el AO, los despejamos con apoyo de HOTEL 7-1.
Al combate se une un pelotón enemigo oculto al norte de nuestra posición, en la jungla, comienza a hostigarnos con intensidad. Utilizamos cohetería de HOTEL 7-1 y artillería para repeler la amenaza. Esta escaramuza fue la más intensa del operativo y perdimos el Humvee MK19 por un impacto de RPG.

Imagen insertada

5. Continuamos por la carretera, hasta llegar a la autopista principal, donde procedemos dirección sur para neutralizar, con éxito, 2xIED en el punto 5.

Despeje de la ruta a COP COMS BRAVO

6. Nos posicionamos para reparar el puente al norte de AROWANA. Nos embosca una pequeña fuerza de infantería que viene del noroeste del puente y 2xUH-1H.
La infantería queda repelida con facilidad y, tras un largo y encarnizado combate aéreo, HOTEL 7-1 destruye los elementos aéreos enemigos.

7. BRAVO 2-3 se desplaza al sur para despejar un centro de reclutamiento enemigo localizado con intel obtenida al intervenir las radios enemigas. Tras esta acción, proceden RTB a FOB AIR.

8. BRAVO 2-2 termina de despejar la ruta hacia el norte, para tener una vía terrestre segura hacia COP COMS BRAVO. Neutralizamos 2xIED y dejamos el camión de 3 ejes en esta base.

Imagen insertada

Imagen insertada
05

Informe posterior

1. MRZR aliado pendiente de recoger en el puente al sur de KINGFISHER.
2. Pendientes por recoger al norte de FSB BALA y devolver al puerto de Tuvanaka:
- 5xRHIB